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喷涂新型聚脲防腐材料的高压聚脲机械

作者:九旭机械发布时间 : 2019-01-12
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  高铁桥面喷涂新型聚脲防腐材料机械施工案例
 
  喷涂聚脲防水材料是一种新型材料,对提高桥梁结构耐久性有重要意义。其特点是凝胶快、固化时间短,是一种由A,B双组份、无溶剂、快速固化的弹性防水涂料。
 
  一、喷涂新型聚脲有哪些设备?
  A组份和B组份需要通过专用喷涂设备,由计量泵输送至喷枪,经快速混合后,喷至基层表面,快速反应固化生成弹性体防水膜。环境温度在15℃以上,聚脲防水材料的性能处于较好状态。
  常用设备型号分类有:气动和液压两类
  1、气动喷涂机型号有JNJX-Q56系列、JNJX-Q52系列
  2、液压喷涂机型号有JNJX-H56系列、JNJX-H58系列
  3、采用高压喷涂的方式
  4、产品用途是不同基材的防腐、防水保护层
  5、不同的型号分类都可以提供定制业务
  6、产品中心页面可以提供喷涂机详细参数和介绍
 
  二、基层表面喷涂前为什么要进行抛丸处理?
  1、经过抛丸后,基层表面比研磨具有较高的粗糙度,粘性强度提高,因为:
  (1)相对有效粘结面积会大大提高;
  (2)经过抛丸后,表面弱的混凝土被冲击掉,强度也会相对提高;
  (3)经过抛丸后,浮浆少,底涂材料更容易渗透,附着力的加大,粘结强度也会相对提高;
  (4)经过研磨,基层表面的平整度得到提高,但弱的混凝土没有全部清除,有效粘结面积也没有增加。
  因此,喷涂聚脲防水层施工前,对混凝土基层面进行抛丸处理是一道重要工序,相比研磨工序可以提高粘结强度。
 
  2、所以施工时,一定要采取抛丸进行梁面处理,尽可能对梁面进行全覆盖抛丸。对于抛丸机走行不到位、不能进行抛丸处理的边角区域,应进行人工研磨处理。
  对研磨区域的底涂施工要加大对混凝土基层的渗透,增强粘结强度,否则可能造成抛丸区域粘结强度满足拉拔力要求,而研磨区域的粘结强度达不到拉拔力要求。
 
  三、抛丸处理后喷涂聚脲有哪些优势?
  喷涂聚脲防水材料是一种双组份弹性涂料。通过冬季在工程中不同的混凝土基层温度、含水率和大气湿度、露点温度等环境条件下,进行现场喷涂工艺试验和室内试验,总结出以下结论:混凝土抛丸处理工艺要比研磨处理工艺具有较高的粗糙度,同样的环境中防水层粘结强度也高。

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